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  • 航运市场将有"广州价格" 将对标"波罗的海指数"

    19日从广州航运交易所获悉,备受关注的珠江航运运价指数将于广东自贸试验区挂牌周年当天,即4月21日正式对外发布。这意味着,航运领域也将有“广州价格”,将对标“波罗的海指数”。[MORE]

  • 航运业“供给侧改革”箭在弦上

    今年以来,国内外干散货海运市场运价延续历史低位,其中反映国际干散货海运市场的波罗的海指数(BDI)最低已击穿400点,其主流的三大船型日租金在3000-4000美元间徘徊,创该指数设立以来最低水平,与历史上的最高20万美元一天不可同日而语;沿海运输市场同样如此,上海航交所发布的沿海散货运价指数今年也击穿800点,创下历史新低,其主流航线秦沪线每吨煤炭运价最低已触及12元,与历史上的最高120元形成鲜明对比。[MORE]

  • 清洁提单与不清洁提单的区别

    提单是提货的凭证,按货物有无包装破损批注划分,提单可以分为清洁提单跟不清洁提单。不清洁提单是什么意思呢?难道是指提单纸张表面没有污渍,没有破损吗?NO NO NO!!![MORE]

  • 全球闲置集装箱船仍居高不下

    航运咨询机构Alphaliner近期调查显示,目前闲置集装箱船运力仍然处于“令人惊叹的高水平”。而令船东担忧的是集运市场的运输需求仍未出现回升迹象。[MORE]

  • 航运巨头大合并 全球四大航运联盟重划势力

    据道琼斯4月13日报道,全球几大航运联盟正在重新划分势力范围,这是由于几家顶级集装箱航运公司正在等候相关监管机构批准合并方案。[MORE]

  • 韩国造船三巨头要合并!?

    因为担心韩国造船业可能会失去全球市场的主导地位,同时解决产能过剩问题,韩国政府正在酝酿推进韩国造船业整合,未来全球三大造船巨头或将合并成两家甚至是一家企业。[MORE]

  • 海运拼箱中的亏舱费是什么费用?

    海运拼箱亏舱费主要指的是:在海运拼箱出口过程中,截单截货日前一个工作日的中午11:00以后,因订舱人原因造成货物无法及时出运,导致拼箱公司舱位空置,拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用[MORE]

  • 达飞轮船上调亚洲出口至红海航线综合费率

    达飞轮船宣布,自2016年4月15日(以提单日为准)起,由亚洲(excluding Japan)出口至红海(Jeddah (Saudi Arabia), Ain Sokhna (Egypt), Aqaba (Jordan), Djibouti, Port Sudan (Sudan) and Aden (Yemen))航线所有货物上调综合费率GRR[MORE]

  • 全球班轮公司运力百强最新排名

    全球班轮公司运力百强最新排名[MORE]

  • 马士基退出亚洲至加勒比海协议组织

    按照亚洲至加勒比海协议组织(ACTA)的章程,A. P. 穆勒-马士基有限公司(A. P. Moller – Maersk A/S)已致函亚洲至加勒比海协议组织,告知其将自2016年6月5日起退出亚洲至加勒比海协议组织。[MORE]

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